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重庆CCS认证标准,服务提前到位,微笑紧随其后

2020-06-01 02:18:01 552次浏览

价 格:面议

申请受理

CCSC市场部在接到申请方提交的管理体系认证申请书后将进行评审,以决定是否受理,并将评审结果通知申请方。如有必要,CCSC将派审核员访问受审核方。

1 如决定受理申请,CCSC市场部将向申请方发送受理通知书。

2 如决定不受理申请,CCSC市场部将向申请方发送不受理通知书。

三、 申请方在接到CCSC市场部受理通知的同时将收到管理体系认证报价单,待双方取得一致意见后签订管理体系认证合同,该报价单自签发之日起60日内有效。超过时间未签订合同的,需重新申请。

四、现场审核之前,申请方应向CCSC提供管理手册及所需的相关文件。

CCS认证的经济性

如前所述,船东、保险商和船旗国需要船级社的服务。另一方面,船级社面对诸多船东、保险商和船旗国并接受其委托,有条件处理不同类型、数晕的船级检验和法定检验,因而储备专业验船师可以使其经济性得到有效的保障。

中国船级社(CCS)成立于1956年,总部设在北京。

中国船级社作为交通部直属事业单位,实行企业化管理中国船级社是国家的船舶技术检验机构,中国从事船舶入级检验业务的专业机构,国际船级社协会的正式会员。

中国船级社依据国家有关法规和国际公约、规则,为船舶、海上设施及相关工业产品提供技术规范和标准,提供入级检验、鉴证检验、公证检验、认证认可服务,以及经中国政府、外国(地区)政府主管机关授权,开展法定检验和有关主管机关核准的其他业务。

中国船级社设有80多个分支机构,覆盖国内外主要港口,形成了遍布亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲的全球服务网络。目前,接受了34个国家或地区的政府授权,为悬挂这些国家或地区旗帜的船舶代行法定检验。

中国船级社不仅在船舶、海上设施、集装箱以及相关工业产品领域从事提供检验业务,还在可再生能源、交通运输、基础设施、大型钢结构等领域广泛开展认证、审核、监理、检测、评估、试验、咨询、培训等服务。

船级社的概念是大约250年前伦敦的保险业界构思出来的。基本思想是,由船级社,在中立的基础上,评估投保船舶的技术标准。随后,船级社的概念生存了250年。这可以说是产业适应性的一个成功范例。但这种适应性,只有在船级社表明它在这整个期间,能够满足来自主管机关、航运界乃至全社会的不断变化的期望时,才成为可能。今天船级社把这叫做“以客户为中心”。然而,以客户为中心并不表示船级社已经承诺满足所有商业性的客户需求。船级社之所以存在,是因为船级社作为满足安全和技术一而不是商业一需求的独立第三方,具有公正职能,受到信赖和尊重。船级社必须依据有关海上安全的法定要求,以及船级社自己的规范和开发研究所能接受的条件,来平衡船东和船厂的不同需求。而这义是一个社会所期望的,在任何特定时期都能接受的职能。这就是为什么船舶入级概念的内容总是随着时间在改变,而船级社的业务范围远不止仅仅与船体和轮机有关。

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